交通运输局2021工作总结及工作思路范文

　　xxxx年是全县实施交通大会战建设以及推进交通强国战略实施的关键之年，是高水平高质量全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，更是推进“十四五”规划的谋划之年。年初，因为疫情影响全社会按下了“暂停键”，行业发展面临较大挑战，但作为交通港航部门我局始终坚持疫情防控与经济社会发展“两手硬、两战赢”目标，以“补短板、提品质、挖潜力、优存量”为主线，紧紧把握双自贸区叠加、长三角一体化、交通强国等重大战略，围绕市、县年度重点任务安排，进一步咬定目标、狠抓落实，奋力跑出复工复产加速度， 为xx蓝色海洋经济和特色美丽海岛建设提质增效贡献交通港航力量。主要工作推进如下：

　　一、主要工作回顾

　　（一）紧扣目标狠抓落实，确保行业经济指标圆满完成。

　　1.港口货物吞吐量：完成港口货物吞吐量xxxxx万吨，完成年度任务xxx%，与去年基本持平，基本克服疫情带来的冲击。

　　2.海运运力：全县xx家航运企业海运运力保有量xxx艘/xx.x万载重吨，比年初下降xx.x万载重吨。主要是中昌重组外卖船舶而近期无新增运力。

　　3.招商引资：引进一家注册资金x亿元的国际油品贸易公司，引进x家新注册的海运企业。

　　4水路客运量：今年水路客运量完成xxx.x万人次，同比减少xx.x%；摆渡车辆完成xxxxxx辆次，同比增长x.x %。因疫情影响各条线路均有不同程度下降，但从“五一”、“旅游旺季”等节假日分析我县水上客流量降幅逐步收窄，特别是“十一”黄金周随着国内疫情好转及中秋国庆合并等利好消息，今年“十一”完成水路客流量xx.x万人次，同比增长xx.x%；摆渡车辆完成xxxx辆次，同比增长xx.x%。

　　（二）严防举措，全力守住疫情防控交通大门。作为我县防疫阵营的排头兵，我局积极探寻防疫防控、复产复工的相关对策与模式，第一时间组织抽调全系统精干力量充实三江、沈家湾防控专班，织牢入嵊第一防护网，并科学采用智能化设施实现分级分类精密智控，督促行业内各企业形成社区化防控闭环管理。在此基础上，全面开展交通港航领域企业复工复产安全生产风险研判和复工企业安全巡查，对重点企业实行点对点防控指导，帮助企业办理企业复工申请，创新开通“包车+包船”的反工专线，先后x次“点对点”赴省外接回务工人员，确保全县在建交通基础设施项目和航运企业全部有序复工复产，保障了全县社会经济稳定发展。

　　（三）破难为先，奋力破解项目建设难点堵点。xxxx年是xx“十三五规划”的收官之年，也是xx交通大会战的关键一年，全年实施基础设施建设项目xx个，国省道大中修、港湾式停靠站、花鸟南岙交通码头等xx个新建续建项目实现完工，xxx国道xx段改建工程、xx至定海公路枸嵊线改建工程等重点项目也进入关键实施阶段。针对项目建设中遇到的堵点、痛点、难点，我局奋力攻坚、迎难而上，主动与省文物局、县海域主管部门及县乡镇等相关单位沟通衔接，全力破解黄家台遗址保护、施工场地环保整治、用海用地瓶颈及政策处理问题；加强工程项目施工技术保障，邀请省、市相关专家对项目技术难题提供技术指导，有效确保我县交通大会战保质保量推进。

　　（四）主动作为，水上票务改革持续发力。坚持群众需求为导向，继续深入开展水上客运票务改革，xxxx年x月x日起全面启动全县水上客运票务线上线下对外公开销售，并接入全市水路客运网和携程网售票平台，实现各票务平台信息同步发布。支持我县旅游行业复工复产，开通团队购票通道，延长优惠票价期限，助推县域旅游业发展。

　　（五）靠前服务，港航产业积极稳定向好。全力支持本地航运企业稳定有序发展，研究制定《关于进一步促进航运业健康稳定发展的若干意见》，积极向上争取资金和政策支持，培育市级航运重点骨干企业x家，向上争取江海联运专项补助资金到位xxx万元。持续强化与省海事、x海洋大学、x海事、x海运学院等单位合作共建，邀请专业师资采取送教入岛、理论+实操等方式举办全县“xx”、“xx”无证海运船员培训班。积极创新工作方式，与x海事、x第六人民医院等单位协调争取支持，首次推出“送检入岛”新服务，实现海运船员培训体检“无缝衔接”。xxxx年共计参训人员xxx人次，通过培训xxx人，减轻学员费用成本xx%以上。

　　（六）强化保障，交通互联互通更加顺畅。强化水陆客运运力投入，投入运营高速客船x艘，新增（更新）车辆x辆。优化水陆网络布局，推动乡镇旅游经济发展，增开嵊山（枸杞）至花鸟班次，启动五龙—黄龙临时渡轮航线，开通泗礁本岛x条夜间公交线路。主动融入长三角经济圈，加强与沪杭甬等周边大城市公共交通直达，开通xx至上x站客运班车，优化x虹桥、x南站水陆联运班线，更好地提升了海岛群众出行的顺畅性和舒适度。

　　（七）服务振兴，“四好农村路”圆满收官。自“四好农村路”助推乡村振兴战略三年行动启动以来，我局着全力构建“四好海岛水路”和“四好海岛公路”两个体系，实现了“四好农村路”圆满收官。三年来，完成建设投资约x.x亿元，提升改造我县陆岛交通码头泊位xx个；新改建农村公路xx公里，实施路面维修xx公里，安防工程xx公里，农村公路优良中等路率保持在xx%以上。成功创建五龙、洋山、花鸟等x个“四好农村路”示范乡镇，建设完成普通公路服务站x个、港湾式停靠站xx个、村级农村物流服务点xx个，完成沈家湾至李柱山、李柱山至三江x条“美丽航线”创建。

　　（八）优化职能，交通机构改革全面完成。自交通机构改革启动以来，我局按照中央、省委和市委关于国家机关机构改革和五大领域综合执法体制改革要求，积极贯彻落实《关于深化交通运输综合行政执法改革的实施方案》，主动深入涉改单位开展调研，进一步厘清交通行政、交通执法、交通管理职能边界，认真做好人员锁定划转和相关单位三定方案制定，相继完成并设立x市港航事业发展中心xx分中心、县交通运输行政执法队、县公路与运输管理中心、市xx港航行政执法队、县交通工程管理中心。

　　（九）深化主题教育实效，切实提升干部队伍综合素质。一是有效巩固主体教育工作成效。把握主题教育根本目的，精心制定党组年度学习计划和每月主题党日学习计划，扎实开展“警示教育月”、x.xx思廉倡廉等系列教育活动，将“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化，提高干部职工勤政廉洁意识；二是深入实施“清廉交通”“清廉工程”建设，主动参与在建工程各方廉政警示教育系列活动，并邀请派驻纪检组深入工地、客运站开展重点岗位、重点领域的风险排查和防控机制建设。三是切实做好机构改革后半篇文章，进一步理顺机构内部职能，做好机构职能划转和人员编制隶转工作，保障改革中的人员稳定和各项工作有序推进。四是切实提升干部队伍综合素质，加强干部队伍的科技、法律、文化、专业技能等领域培训，加强干部队伍管理，完善干部的激励晋升机制，引进高层次专业技术人才x名。五是严格落实全面从严治党主体责任，推进基层党支部规范化建设，充分发挥基层党支部的战斗堡垒和共产党员的先锋模范作用，在我县全国文明城市创建中示范引领，全力打造交通铁军。

　　二、主要工作思路

　　（一）时刻紧绷，从严从紧抓好交通疫情防控。交通作为疫情防控的前沿阵地，也是社会经济发展的重要领域，关系到全县疫情防控和社会经济发展的稳定。我们要坚决贯彻落实中央和省、市关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，时刻紧绷疫情防控这根弦，坚持疫情防控和交通经济发展两手抓，做到慎终如始，毫不松懈。针对国际国内疫情二次反弹蔓延新情况、新特点，按照“源头查控+硬核隔离+精密智控”要求，科学做好水陆运输、港口码头的管控，严格落实卫生防护措施，全力做好“人物”同防，坚决守好交通“大门”。重点做好交通工程、水陆客货运、冷链物流等重点领域特别是船员换班、外轮作业、客运场站等重要环节的全链条闭环管控，积极落实交通行业领域重点人员核酸检测、疫苗接种等措施。

　　（二）立足高点，全力狠抓交通项目建设投资。高起点开展规划设计和项目谋划，完成xx县“十四五”综合交通规划编制，认真做好金青二桥（xx至定海公路xx马关至金平段改建工程）的谋划建设工作。全力推进xx个重大交通项目建设，加强项目建设监督管理，推进实行倒排进度、挂图作战、月度工程例会等推进制度，切实保证项目顺利有序推进。积极推进沈家湾旅游集散中心二期工程前期工作，完成xx至定海公路xx嵊山至枸杞段改建工程、小菜园客运中心工程、边礁岙客运站场改建工程、沈家湾车客渡码头三期工程等x个项目，扎实推进xxx国道xx段改建工程、泗礁岛车客渡码头工程、xx县旅游交通集散中心工程等x个项目。加强历年来交通项目竣工决算，积极做好场站、码头等基础设施环评工作，为进一步资产确权转交做好准备。

　　（三）坚持优势，加快推进港航产业转型发展。全面加强沪嵊港航产业对接融合，跟踪关注小洋山北侧集装箱支线码头落地工作和马迹山三期项目建设。强化与宝钢、浦远等企业对接，确保辖区二程运输保持稳定。引导全县传统航运企业整合发展，鼓励向集装箱、LNG运输和大型散装货船等方向转型发展，研究谋划新一轮航运业发展扶持政策，全力支持本地航运企业做大做强，着力培育x家航运龙头企业。强化与高校、企业合作，开展“送教下乡”船员培训。持续提升小洋山港航服务功能，支持培育本地航运企业参与到“穿梭巴土”、洋山港口区域船舶生活物资供应和绿华港口区域的外供服务。整合港口岸线资源，挖掘港口产业税收落地新增量，认真做好港航产业项目的谋划储备。

　　（四）深化融合，全面提升交通民生服务品质。一是继续深化水上客运票务改革，探索民生+旅游的票务融合运营机制，做好票务系统升级改造，整合接入x市级售票平台，打通三江至xx的网上售票通道。二是强化民生出行保障，优化岛际交通、县域对外交通班线班次，筹划布局沈家湾、泗礁至岱山燕窝山岛际主航线，完成相关航线方案制定；探索开通沈家湾-x、x等长途旅游班车，增开沈家湾至虹桥机场等客运枢纽站班线；适度增加景区旅游班车、农村班车岛内公共交通班车密度。三是优化水陆客运运力结构，加强水陆交通运力投入，积极开展展旅游旺季本岛和东部乡镇的陆上社会运力调用，扎实推进县域道路旅游客运市场放开，引入社会资金成立相应的客运企业。积极做好水上运力借调，完成洋盛x号客滚轮建设并投入使用，全力保障旅游旺季和重要节假日交通运输秩序。

　　（五）突出特色，着力打造海岛品质交通。一是实施“四好农村路”连心工程。开启新一轮“四好农村路”建设，积极推进农村公路大中修、公路生命安全防护、三礁江大桥维修等项目建设，完成农村公路大中修x.x公里，完成农村公路新改建x.x公里，建设普通公路服务站x个。二是打造特色精品交通基础设施。积极开展品质交通建设研究，探索美丽蓝色岛链建设路径。深入推进陆岛码头场站品质提升，结合各场站功能特点，谋划实施一批“一乡一岛一站”陆岛交通站场地标工程，完善李柱山、沈家湾等客运场站功能设施以及外观设计改造，有力增强场站的旅游服务功能，加快推进花鸟北岙综合体项目相关建设。完善环岛慢行系统，依托自然资源禀赋和旅游优势，因地制宜推动景观公路、滨海公路等特色品质公路建设，着力打造具有海岛特色的滨海环岛特色风景道。三是提升交通客运行业品质。积极引导出租车、公交车、客运船舶等交通运输工具品质化、清洁能源化建设，打造具有xx海岛特色的交通运输体系。加大出租车非法营运和“黑车”等非法经营活动打击力度。继续深入开展出租车服务质量提升工程，严格执行出租车驾驶员红黑榜等制度，加强出租车驾驶员综合素质培训教育。依托“数字海岛”平台建设，积极做好“嵊E行”交通服务功能搭建，实现交通信息便捷查询。

　　（六）把握新理念，全面提高行业治理能力。一是推进绿色交通建设。扎实推进第二轮中央环保督查问题整改，督促完成马迹山港区环保问题整改，认真做好马迹山料场防尘和雨污水综合处理。强化船舶、港口污染物转运接收处置，加快推进港口污染物接收处置设施安装。深入开展公路路域环境治理，重点开展滴漏抛洒、违法设摊等违法行为查处。二是推进平安交通建设。深入开展“平安交通年”建设，完善交通安全管理体系，研究修订相关安全制度和应急预案。聚焦道路、水路、工程建设等重点领域，深入开展港口危货、道路危货、水陆客运、水路货运、工程建设等行业安全专项治理。积极推进第三方单位参与交通运输（港航）各领域安全生产监管的实施，全面提升交通领域安全生产管理水平。三是推进法治交通建设。持续深化交通行政执法体制改革，深入推进行政执法能力建设，制定相关行政执法规范制度，开展基层站所标准化建设。加强省行政执法管理与服务平台运用，积极推进掌上执法，认真做好“双随机”、执法人员管理等工作。加强重大行政决策等合法性审核和公平竞争审查。四是推进文明交通建设。紧紧围绕创城工作任务目标，盯紧交通领域创城中的薄弱环节和短板弱项，认真对照创城工作任务清单，积极做好谋划部署，逐项对照，逐条完善，逐件整改。研究制定文明城市创建工作方案，推进交通基础设施对标提升，重点围绕水陆客运场站、客运车辆、客运船舶等区域和运输载体做好功能优化改造，积极推进菜园汽车站、李柱山客运站、沈家湾客运站等重要站点的布局改造。

　　（七）强化引领，加强党的领导和党的建设。一是加强党的组织建设。始终把政治建设摆在首位，强化理论武装，认真践行“两个维护”，自觉树立“四个意识”，坚定“四个自信”，不断提高干部职工的政治判断力、政治领悟力、政治执行力。加强基层党组织领导，完成基层党组织换届选举，认真开展新任党务干部素质培训。强化基层党组织规范化建设，严格落实“三会一课”等制度，做好党员档案、党建活动档案等整理，完成局机关党建阵地建设。加强党建品牌建设，积极做好交通党建品牌创建推广。二是深化清廉交通建设。加快推进机构改革后各项制度的制定和完善，研究出台《公务用车管理办法》、《编外用工管理办法》。积极推进“清廉工程”建设，切实用好交通工程阳光监督平台功能，加强交通工程项目招标、建设等各环节监管。强化廉政风险排查，认真开展新一轮股级干部选聘后的岗位风险排查工作，完善干部职工廉政档案。三是加强干部队伍建设。优化干部队伍结构，加强干部的培养和引进。强化交通运输（港航）行政执法队伍建设，积极开展行政执法队伍素质培训教育，全面提升综合执法能力和水平。

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