关于2021年区交通运输局工作总结范文

　　按照区政府要求，现就区交通局xxxx年工作总结报告如下：

　　一、工作完成情况

　　（一）主要经济指标完成情况。

　　1.累计完成交通运输业增加值同比增长xx%。

　　（二）重点工作推进情况。

　　2.深入开展交通规划设计研究，不断提高交通运输发展水平。

　　一是深入开展交通规划。xxxx年以来，编制完成了xx驿区综合交通规划技术导则，土地利用总体规划修编，xx山城市森林公园道路交通及配套设施规划，蔚然花海周边交通组织规划，xx驿区慢行交通系统规划、公交场站规划、公路网规划等多个综合及专项规划，发挥综合规划引领作用。二是认真抓好项目策划。以深入实施“东进”“中优”战略为指导，积极配合开展了成渝高速十洪大道立交、成南高速扩容改造、成洛简快速路、成龙简快速路、五环快速路、成简快速路、成金简快速路、新机场高速路等重大支撑性项目的方案研究；加快推进交通配套设施建设，先后开展了xx新客站选址规划论证、洪安公交首末站方案设计、西河临时停车场选址等xx余项专题研究，为项目落地建设提供保障。

　　3. 大力推动交通基础设施建设，不断完善交通运输支撑网络。

　　一是协调保障省市重大项目建设。统筹督促配合有关部门、街镇乡，认真落实省市重大项目建设征地拆迁、杆管线迁改、施工组织保障等工作。为地铁四号线二期东延线开通运营提供用地保障。全面完成成安渝高速公路杆管线迁改和涉及道路改移工作，促进成安渝高速按时完工通车。加快推进成渝高速入城段和天府国际机场高速公路征地拆迁工作，积极协调解决成渝客运专线开通后群众强烈反应的噪音扰民问题。二是大力推动区内重大项目建设。积极协调区级部门、街镇乡、国有平台公司等，加快推动区内重点项目建设工作。全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程，新开工新双龙路建设工程，加快推进老成洛路等x条骨干道路建设。三是深入实施农村公路建设。以交通惠民利民为目标，加快推进产业道路、村组道路、入户道路建设，全面落实xxxx年农村公路建设实施计划。完成统筹城乡道路建设xx公里以及两河口下游桥等x座危桥拆除重建工程，促进金龙寺旅游路延伸线、石赤路xx湖村段等农村等级公路开工建设。

　　4. 切实强化交通运输行业监管，不断提升交通运输服务质量。

　　一是着力推进公交运输服务提档升级。大力发展公交、班线客运，新增公交线路xx条，优化调整公交线路xx条，调整延时服务公交线路x条；新增公交首末场站x座，改建公交站台xx余座。推进智能交通建设，建成公交运行智能化调度系统，推动手机掌上公交APP投用。推进绿色交通，新增新能源公交车xxx辆，新增纯电动县际包车客运车辆xx辆。落实公交惠民政策，确x区乡镇村级“一元通”线路的全覆盖、xx岁以上老人“免费通”全覆盖，共办理公交免费乘车证x.x万余张，新增天府通老年卡代办点位xx个。二是不断强化交通行业规范管理。启动xxx辆到期客运出租汽车特许经营权重新投放工作，受理网约车证件办理xxx余件，持续推动出租车、网约车驾驶员培训教育、档案管理制度。配合中央环保督查要求，申请撤销百工堰、xx湖、山门寺水库通航水域认定。充分发挥汽车总站交通枢纽功能，公路、公交客运年发送xx.x万班次，累计运送旅客约xxx万余人次。狠抓行业安全生产落实，公路客货运输、公交客运、出租车及驾校、汽车维修企业今年以来未发生较大及以上责任事故，危化品运输企业、车站源头管理、水上交通安全、道路施工及养护安全、消防安全事故为零。三是切实加大交通行政执法力度。深入开展公路执法，水上安全巡查，坚持“驻站管理”、“打非治违”、“双超治理”常态化，创新错时执法与流动巡查相结合，将联合执法制度化、规范化。加强了以班线客运、公交客运、出租汽车客运、旅游客运和危化品运输为重点的道路运输市场的执法监管力度，xxxx年查获客货运输、维修、驾培市场等违法违规案件xxx件，切实维护运输市场秩序。

　　5. 全面加强交通设施管护管理，不断保持交通运输良好条件。

　　一是加强道路维修保养工作。确保全区xxx公里管养道路及交安设施的保洁力度，开展道路路面维修整治、边沟涵洞清理、道路桥梁隧道病害检测治理等日常养护工作，重点完成了成简快速路、五洛路、淮洛路、双龙路、成南高速义和立交等路段道路、隧道整治工程，xxxx年累计维修整治路面xx万余平方米，切实保障道路通行安全。二是规范交安设施建设。xxxx年，全区农村公路增设波形护栏xx公里；重点完善了xx一中等xx余所学校及幼儿园周边，洛带古镇等景区周边，大面川师片区、成洛大道、xx主城区道路周边的交安设施，施化各类标志标线xx万余平米，维修增设各类交通标志牌xxx余套，投入资金xxxx余万元，进一步完善、规范了我区交安设施设置。三是创新公路养护管理措施。制定《汛期公路日常养护巡查制度》、《区管农村公路夜间巡查工作实施方案》，实现全时段、全覆盖网格化管理；筹建县级公路养护和应急保通中心，在茶店镇新建公路养护站x座，推行政府购买道路养护管理、桥梁隧道病害检测服务，落实成简、五洛x条快速路管养工作服务外包，提高养护管理技术水平。

　　二、交通运输行业存在的问题

　　（一）项目建设推进较缓。

　　一是新开工项目数量少。xxxx年计划促进开工交通项目xx个，其中五环路xx段、成洛大道、成龙大道快速化改造x个项目被纳入市上牵头项目；成简快速路东山段隔音墙建设工程等x个项目，也为避免快速化改造重复投资而暂停实施；桃都大道东段等x个项目为拨改租融资模式，受融资政策调整影响，进度迟缓。二是在建项目推进慢。道路建设涉及电力、燃气、军缆等管线迁改的审批程序复杂，协调不顺畅，影响建设进度；用地范围内企业、农家乐、小城镇户等拆迁推进难度较大，矛盾比较突出。

　　（二）基础设施承载力不足。

　　一是路网通行能力不高。目前，向东联系仅成龙简x条东向快速路，穿越xx山通道尚需进一步加密；向西已形成成龙、驿都、成洛大道x条主干道，但快速路还是空白，绕城高速成龙收费站等节点拥堵严重；南北方向与天府新区x直管区、青白江、新都联接路网密度低，仅绕城高速、大件路外绕线承担快速转换功能。二是城市轨道尚未成网。地铁x号线、x号线开通，但南北方向地铁建设、城市有轨电车建设仍为空白，规划跨山轨道仅地铁xx号线x条，缺乏南北向地铁骨干线路支撑和转换站点。三是交通配套设施不够。公共停车场供给数量少、结构不合理，已建停车场主要分布在旧城区及景区；慢行系统不连续，“人非共板”问题突出，人行天桥等设施缺乏。

　　（三）客货运输保障力不够。

　　一是公交基础设施配建不够。现有xx汽车总站建成早、规模小，当前场站负荷已超饱和，规划xx中心枢纽站至今还未启动建设；尚无独立用地的公交场站，首末站、停保场缺乏；公交中途站大部分为简易式站牌，部分公交车辆设施陈旧，公交硬件水平待提升。二是公交线网布局不优。还存在部分公交服务“盲区”，主干道公交线路重复系数高，社区公交和通勤线路数量不足，BRT、有轨电车仍为空白。三是货运通行能力待提升。商品车运输车超限运输问题亟待解决，绕城高速货运功能正逐步向二绕转移，但连接二绕的免费快速通道数量不足，仍需进一步加密衔接通道。

　　（四）行业监管难度凸显。

　　寄递物流行业发展迅猛，点多面广，交通局因非邮政行业许可部门，亦无法律法规或政府授权，缺乏寄递行业监管执法权，监管难度大。网约车作为新兴业态蓬勃发展，行业许可、安全监管、执法等工作仍处于起步阶段，全面落实监管工作技术人才缺口大。

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