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市交通局工作总结(一)
20××年，我交通局在市委、市政府的正确带领下，认真学习贯彻落实党的十八大精神，全体干部职工踏实工作，较好的完成了年初制定的工作目标，对促进全面小康社会和中国特色社会主义事业的发展做出了重要的贡献，现将本年度交通局工作情况总结汇报如下：
一、20××年全市交通运输工作总结汇报。
(一)综合运输体系建设进一步加快。
过去的一年，我们牢牢把握“稳中求进”的主基调和“项目推进年”的总体部署，突出抓好一批事关全局的交通基础设施项目建设，全年累计完成建设投资78亿元。重点工程建设有序推进。201*年，完成国省干线公路改造14公里，建成地方干线公路30公里，新增一级公路83公里，新改建农村公路163公里、桥梁××座。宁杭城际铁路基本建成。锡澄运河航道整治工程启动建设。港口新增万吨级泊位2个，新增吞吐能力××万吨。苏南硕放国际机场二期扩建工程全面推进。苏锡常南部高速公路、宜马快速通道前期工作稳步推进，沿江城际铁路前期研究深入开展。养护管理水平不断提升。牵头对市区15个高速公路出入口开展环境综合整治，累计完成投资1.25亿元。全市普通干线公路技术状况指数MQI达到93，干线航道和船闸通航保证率保持100%，居全省领先水平。××运河宜兴水上服务区建成投用，率先在全省开工建设了胡埭县道综合服务区。20公里县道创建成为省级文明样板路，苏南运河××段年通过量达2.4亿吨，同比上升38%。建设环境逐步得到优化。提请市政府出台了《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》，明确“十二五”期间，每年安排内河航道建设专项资金1.5亿元。提请市政府明确了新一轮国省干线公路省市共建管理模式和资金补助模式。对上争取取得丰硕成果，累计争取部省资金支持达到9亿元。围绕建设主题，各地、各部门不断创新思路，千方百计破解发展难题，××等地高度重视交通建设，大幅度增加财政性资金投入;航道部门抢抓机遇，持续高强度推进干线航道整治，为基础设施建设顺利推进营造了良好的环境。
(二)交通运输市场进一步繁荣。
过去的一年，我们着力深化行业转型升级，提高产业发展层次，充分发挥交通运输服务和保障能力，运输市场秩序进一步规范，运输市场环境进一步向好。客运服务能力持续加强。公路客运市场形成“一城一站一主体”经营格局，市际班车公司化经营率达到90%，居全省领先水平。201*年，全市公路客运量达到22849万人次，同比增长8%。市区公交日均客流量保持在120万人次以上，公交出行分担率达到26.5%。苏南硕放国际机场正式迈入国家中型机场行列，完成旅客吞吐量××万人次，同比增长10%。现代交通物流加快成型。201*年，全市公路货运量××万吨，同比增长18%;水运货运量1301万吨，同比增长19%。全市物流基地建设投资达到3.2亿元。在全国率先组建了甩挂运输联盟，苏盟物流挂牌成立。金南物流甩挂运输升级为国家级试点。全市港口完成货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量××万标箱。江阴港开通2条近洋件杂货航线班轮，外贸出港运量增幅达到5.8%。苏南硕放国际机场成功开通至香港全货机航线，完成货邮吞吐量8.4万吨，同比增长30%。运输保障和服务显著增强。认真落实国家关于节假日收费公路小型客车免费通行政策，首个免费通行期间，公路部门精心组织，开足车道，全市4个普通公路收费站免费通行车辆约12万辆，免收通行费约120万元。新增“江苏快客”班车19辆、“江苏快货”线路23条，创建“江苏快修”连锁品牌企业2家，新增专业4S店24家，新投放教练车278辆，基本满足市场需求。加强水上电煤等重点物资的运输保障，全年累计安全运送电煤约286万吨。服务涉水旅游等新兴产业，安全渡运游客近600万人次。
(三)交通行业管理进一步强化。
过去的一年，我们始终坚持“以人为本、依法行政”的理念，切实加强行业管理，全面履行法定职能，大力提升管理效能，各项工作迈上了新台阶。公共交通发展体系不断健全。加强公交优先发展问题研究，完成《“十二五”公交发展规划》编制，并已报请市政府审批。20××年，市区新增公交车辆106辆、更新55辆，新辟公交线路8条、调整20条，新建公交场站2座，新增电子站牌6个。加强市区出租汽车行业科学监管，完成市区196辆经营权到期出租汽车延期经营工作，开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动，建成江阴市出租汽车服务中心，市区成功举办首届“的士节”。行政执法工作日趋规范。20××年，全市共办理交通运输行政案件12万余件，未发生行政诉讼和经行政复议被撤销、变更的案件。深化行政审批体制改革，行政许可事项由79项合并调整为51项，行政权力下放前移27项。启动交通运输执法形象建设“四个统一”工作，加强执法队伍建设，荣获全省交通运输执法评议综合考核第一。切实维护运输市场秩序，持续强化“打非治违”力度，全年共查处各类违法经营案件11325起，滨湖等地执法规范化不断提高。全市普通干线公路超限率下降到2%，全市港口经营许可证持证率提高17个百分点。新区等地港口经营许可证持证率已近90%。
安全稳定形势总体平稳。深入开展“四项排查”活动，大力倡导“三为七预”安全文化，全年未发生重特大安全有责事故和有重-大影响的不稳定事件。切实加强水上安全保畅工作，海事部门累计救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率达100%。大力增强应急能力建设，公路路网应急处置体系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。机场实现了自开航以来连续第9个航空安全年。稳定形势持续好转，健全风险评估机制，耐心做好信访接待，正确处置舆情信息，出租汽车等敏感行业保持稳定发展，“营改增”税制改革等政策试点实现平稳过渡，收费公路清理整顿等工作稳妥推进。
(四)科学发展能力进一步拓展。
过去的一年，我们紧紧抓住科学发展这一本质，坚持深化改革，进一步实现巩固成果，增创优势，为现代交通运输业发展奠定了良好的基础。着力深化和优化行政管理体制。乡镇交管所管理体制改革向纵深推进，江阴、宜兴、锡山已完成乡镇交管体制改革。水上统一上航执法继续向市(县)区延伸，江阴、宜兴、城郊水上执法大队相继挂牌成立。港口管理体制逐步健全，挂牌成立市港口管理站和市港政执法支队。理顺了港口危险化学品安全监管和机场净空管理职责，初步实现平稳对接。稳定了财政转移支付体制，对质监站体制问题进行了调研。大力加强科技创新和信息化建设。累计有5个项目列入省厅科技扶持计划，客运自助售票系统获无锡市20××年科技进步奖，温拌沥青技术得到推广使用。陆续推出手机软件查询等公交智能化信息发布平台。苏南运河“感知航道”全面建成。出租汽车电话叫车日均调度量达到8000笔，运管部门在全国首创出租汽车手机双向叫车系统。建成了驾培物联感知平台，实现了数字化管理。加强交通信息服务，实现与公安交管信息的对接共享，累计发布各类信息近1万条，96196服务热线接入量达93533件。致力推动“两型”交通创建。认真开展低碳交通运输体系试点工作，201*年，共有8个项目获得专项资金支持，积极申报了交通运输部节能减排专项资金区域性管理试点城市。引导企业逐步淘汰落后产能，牵头实施全市308辆油罐车的油气回收改造，完成长江干线船型标准化拆解67艘，新投入83辆LNG客车，首次新增LNG货运车辆10辆，改装CNG出租车3545辆。积极倡导“绿色汽修”，东方汽车城绿色汽修项目被评为部节能减排示范项目。
(五)交通行业形象进一步提升。
过去的一年，我们认真落实全市“作风建设年”和“基层组织建设年”要求，全面开展“让出行满意，为党旗增辉”主题实践活动，全年被评为市级以上先进集体44家，先进个人135名，营造了风清气正、开拓争先的行业新风尚。交通文化建设不断加强。积极推进行业核心价值体系建设，在行业内掀起了个人学吴斌、集体学“雷锋车”活动高潮，石埠山胡埭养护工区、客运客服热线被评为“全国工人先锋号”，以大众出租汽车公司驾驶员顾建明为代表的一批先进人物成为无锡交通新时期的先进典型。不断加强优质服务品牌创建，e路畅行品牌被评为第四届全省交通运输行业优质服务品牌特别奖，“爱心车队”入选“感动中国”候选事例。大力开展行业诚信建设，华驰出租车公司等5家企业被评为AAA级企业，82家企业被评定为江苏省机动车维修信誉企业。
党建工作水平显著提升。认真落实全市“基层组织建设年”的各项部署，不断增强各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员干部的先锋模范作用。交通学校、爱邦公司党建工作卓有成效。大力加强作风建设，深入开展“三解三促”活动，建立联系点31个，协助解决发展困难和问题55个。深化反腐倡廉工作，注重风险防控，加大廉政教育，推进政风行风建设，强化纠风治乱，党风廉政责任制全面落实。锡山东港交管所被评为“江苏省创建群众满意基层站所示范单位”。基础管理工作持续改善。全面加强建设市场和质量监管，招标率和监管率均达到100%，积极推行质监交底、“第三方”监测和施工标准化等活动，确保了在建工程质量。出色完成“苏动-201*”国防动员指挥研练和交通战备现代化建设试点等重大任务。成功开通无锡交通运输新浪、腾讯微博，实现“微博问政”。人大建议、政协提案办理扎实高效，满意率达到100%。督查工作经验被市委、市政府通报表扬，政务信息报送和宣传报道工作保持全省前列。财务审计、行业统计、社会综治、保密档案、后勤保障以及离退休干部、共青团等各项工作也均取得了新的成绩。
20××年的工作中还存在一些问题和困难：受多重因素制约，重点工程建设推进难度激增，列入政府考核的重大项目迟迟不能开工;行业管理风险与日俱增，管理方法与现代化的要求还有较大的差距;交通运输系统现有人员队伍数量、素质、知识结构等与日益繁重的管理任务还不相适应等，需要我们在新的一年工作中加以重视和克服。
市交通局工作总结(二)
××年以来，在市委、政府和省交通厅的正确领导下，全市交通系统坚持以十××届××中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以开展解放思想大讨论活动为契机，认真落实党的十××大和省、市交通工作会议精神，紧紧围绕全市全面建设小康社会总体要求和建设现代工业强市、珠江源大城市的目标，继续发扬交通“敢为人先的创新精神、善于攻坚的团队精神、甘当铺路石的奉献精神和创优质高效的科学精神”，全力推进我市交通事业的发展并取得了明显成效，圆满完成了上半年的各项工作目标，实现了全市交通工作“多、快、好、省、安、稳”的发展目标，为服务、引导和支撑全市社会经济又好又快发展提供了坚强的交通保障。同时,全市交通队伍在抗击雨雪冰冻灾害、参与四川汶川“512”地震抗震救灾等重大事件中工作扎实,恪尽职守，向全社会展现了良好的交通形象。
(一)、交通固定资产投资持续增长，交通服务国民经济和社会发展全局的能力全面提高20××年以来，××绕城高速公路、宣响高速公路、沾益至待补高速公路和西北环线二期及江石公路一改高项目的前期工作取得了积极进展，在建重点项目西北环线一期工程到6月底本年度固定资产投资完成7933万元，占年度计划投资的39.6%。曲嵩高速公路新增绿化工程完成1850万元。一般路网改造项目2个12.3公里,到6月底本年完成投资6606万元。市县自筹公路建设项目29个119.6公里,主要是通行政村和自然村内公路的硬化工程，到6月底本年完成投资4150万元。渡改桥工程项目省下达项目11个，已完工2个，占计划总数的18%;在建项目3个,占计划总数的27%;准备开工项目6个,占计划总数的55%。目前××绕城高速公路建设方案正在进一步完善修改中，前期各项工作有条不紊的进行中。
(二)、农村客运网络化建设和行业管理水平日趋完善，交通服务人民群众安全便捷出行的效果全面体现
1、农村客运站点建设加快，农村客运网络不断延伸
2、农村公路管理养护体制进一步健全完善20××年以来，我们以全市推进农村公路管理养护体制改革为契机，通过建立、健全养护管理承包责任制，全市好路率指标稳中有升，一般县公路好路率达到65.83%，比上一年提高了2.12个百分点，重点县公路好路率为达到79.35%，提高了3.25个百分点，乡道好路率为46.57%，提高了2.68个百分点，村道好路率为33.27%，提高了1.97百分点。较好地保证了农村公路的“通、平、畅”，为××城乡经济的发展提供了较好的公路运输保障。同时通过制定公路灾害应急预案、抓好农村公路的水毁恢复工程，全市农村公路的安全性不断提高，公路工程质量监督进一步规范，监督的项目质量得到有效的控制，未发生一起质量安全事故，全市农村公路养护体制改革工作进展顺利。
3、交通行业安全生产稳中趋好三无”船舶。在公路建设安全方面更是积极开展安全生产隐患排查整治工作,组织了大范围的专项检查，对全市所有在建、在用公路项目进行了拉网式检查,并对检查中发现的安全隐患及时进行整改。四是认真抓好假日旅游运输的安全工作，促进地方经济发展。在公路修建养护方面，真正做到了抓教育、强素质、源头把关、制度管人，实现了“人不掉皮、车不掉漆”的目标。截至6月底我市未发生任何重特大交通安全生产事故，安全生产形势稳中趋好。
(三)、交通各项工作稳步推进，交通行业实现又好又快发展
1、依法行政工作进一步强化
全面清理现行的行政许可项目，是贯彻实施行政许可法的首要条件。今年以来，我局以贯彻落实省委“四项制度”及市委、
市政府建立“七项制度”的要求为重点，对本系统的行政执法主体、现行的行政许可、行政征收、行政处罚、行政强制等行政执法依据、行政事业性收费项目等进行了全面清理，要求局属各单位要对涉农等能够惠及人民群众的部分行政事业性收费，实行减免优惠政策，财政全额或差额拨款事业单位收取的各项中介服务收费要减半收取，其他性质的中介服务机构，凡规定有上、下限收费标准的经营服务性收费一律按下限收取。同时制作了《××市交通局服务承诺》并向社会进行公示，努力实现优
化我市交通系统经济发展软环境，强化交通行政效能建设的目标。另外还加大执法培训力度，对新加入执法队伍的人员，经过严格的资质审查，报请上级法制部门培训，考试合格后持证上岗。今年上半年，我局有55人参加了执法培训，并取得了行政执法资格。为确保全市所有公路基本无“三乱”成果，确保全市公路、水路畅通，在辖区内开展了治理公路“三乱”检查工作，全市治理公路“三乱”工作在去年达标验收的基础上，整个治理“三乱”工作整体推进，没有出现反弹，行风建设和依法行政的政治意识、责任意识、服务意识进一步增强。
2、运输市场发展势头良好，市场秩序规范有序一是全市运政系统清理客车挂靠经营工作进一步得到巩固，认真开展了汽车客运站安全专项整治工作，同时，在客运企业中开展了安全专项整治，健全了各项规章制度，完善了安全设施，完成了所有客运经营者的gps监控平台和车载终端，其承运人责任险全面得到落实;农村客运网络化工作全面铺开，交通部门通过延伸、新开或片区经营等方式，增加了农村客运班线里程;完成了全市17户客运企业质量信誉考核工作，同时按时完成了市际、县际、县内客运班线延续经营工作，共核(换)发市际客运标志牌470块、县际客运标志牌414块、县内客运标志牌3133块。上半年，全市新增客车23辆379个客位。
二是春运、“五一”等重大节假日的道路客运市场秩序井然，客运安全形势稳定，服务质量不断提高。在今年50年不遇的雨雪冰冻自然灾害中，春运工作圆满完成，共投入客运车辆77910辆次，运送旅客达147.16万人次;“五一”共投入客运车辆15717辆次，运送旅客达38.1831万人次。四是继续巩固“五整顿、三加强”成果，深入整顿和规范了全市28家驾培机构的经营行为，注重加强教练员的素质培训，基本建立起培训与考试衔接的新机制。顺利完成了全市教练员证的换证(审验)工作;配合省运管局在我市开办了一期教练员培训班，共培训教练员94人，缓解了我市教练员紧缺的矛盾;全市道路运输从业人员从业资格证的培训工作有条不紊的进行，平均每月培训约500人，平均每月考试近10期。六是加强稽查执法检查。1至6月，全市共查处道路运输违法行为案件2152件次，维护了正常的道路运输秩序。3、路政管理体制不断理顺，管理力度不断加强经省人民政府批准，至201*年上半年全市共设置治超站点26个
，其中流动站点3个，依法打击严重超限运输行为，全市交通路政支(大)队组织人员对超限运输车辆进行固定和流动检查，保障了各条公路的安全畅通。今年上半年，累计出动执法人员25620人次，投入资金40余万元，检测车辆32万余辆，查处超限超载车辆9870辆，卸载6千余辆，卸货3万余吨，劝返3千余辆，批评教育13000多人次，大大地缓解了超限超载给公路带来的重大损害，通过广泛宣传、集中治理、加大路面执法力度，形成了“两超”治理的高压态势，超载运输严重势头得到有效遏制。
4、齐心协力，打好抗击雨雪冰冻灾害攻坚战5、交通企业规模不断壮大，经营日趋多元化
曲交集团抓住跃入“20××中国道路运输百强诚信企业”及我市三十户重点骨干企业的良好机遇，克服了繁重的维稳、安全形势严峻、公铁营运竞争激烈等困难，今年1——6月全公司累计完成客运量860.6万人次，货运量114.5万吨，客货换算周转量3亿吨公里，完成营运销售总收入4.38亿元，实现利润3.6万元，上交税金1970万元，1-6月消耗汽柴油17305吨，比去年同期下降4.9%，节能降耗工作将取得了突破。6、高等级公路养护成效显著7、信访、维稳工作成效显著.
我局历来高度重视信访工作，采取成立信访稳定工作领导小组、建立信访责任制、签订目标责任书、完善信访工作机制、加大信访排查力度等办法，认真处理群众信访和重大群体性信访事件。今年上半年各级领导干部积极深入工地、收费站点、交通企业和基层单位，加强调查研究，按照上级的要求，加大了公路建设、行业管理、企业改革发展、运输市场管理等方面的“难点”和“热点”问题的排查力度，积极为基层做好事、办实事、解难事，扎扎实实解决基层和群众反映强烈的突出问题。对群体性上访事件，按照“人要回去，事要解决”的原则，讲究方法策略，注重化解矛盾，有效解决问题。特别是今年上半年以来，由于宣传及控制到位，曲交集团上访人员、上访次数均大幅减少，没有发生一起大规模群体性上访事件，过去的××××功骨干分子也没有参加××××功活动，刑事案件发生率为零。
8、党的建设和精神文明建设持续推进会”，受到了国家交通部、省委、省政府、省交通厅领导的一致好评，进一步打造了健康向上的交通文化，既丰富了交通系统干部职工业余文化生活，增强了广大干部职工的凝聚力，又向社会各界充分展示了交通系统干部职工的良好精神面貌。五是为弘扬××交通精神，激发全系统再接再厉、大干交通的热情，各公路管理处今年上半年还积极开展了“收费技能比武”、“点钞比赛”、“公路法律法规知识竞赛”、“优秀班组”、“明星收费员”等系列活动，树立起了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。在今年4月份召开的交通工作会议上，市政府对交通系统196名先进个人和58个先进集体进行了表彰。
9、党风廉政建设主题鲜明，成效显著
一是与局属单位党委(总支、支部)签订了20××年党风廉政建设目标责任书，重点以党员干部作风建设为主线，全面开展了提高凝聚力、创新力和执行力，增强事业心和责任心的“三力两心”活动，全系统党员干部的作风建设内容丰富，成效明显;以落实党风廉政建设责任制为重点，把反腐倡廉工作融入服务全市国民经济和社会发展全局、服务全市社会主义新农村建设、服务全市人民群众安全便捷出行的“三个服务”之中，积极拓展了从源头上预防腐败的工作领域;以贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》为契机，及时召开全市交通系统廉政工作会议和局属单位的廉政工作会;以预防为主，突出工作重点，加大预防力度，进一步加强党员干部的教育培训，进一步加强公路建设、运输行业管理、路政管理、收费管理领域的廉政工作，进一步纠正损害群众利益的不正之风，进一步完善公路建设、经营和运输行业管理制度，加强对权力部门用权行为的制约和监督，强化对重点单位、重点部门、重点岗位、重点人员的监督和检查，各项工作有序推进，目标任务圆满完成。二是切实贯彻《云南省行政机关八项工作承诺》，成立相应的行政问责办法等四项制度的工作领导机构和工作机制，结合实际制定了《××市交通局行政负责人问责办法》、《首问负责制》、《服务承诺制》、《限时办结制》等四项制度，进一步强化责任意识、服务意识、效率意识，使行政执行力和公信力得到相应提升。三是组织副处以上干部参观省“廉政警示教育基地”，筑牢防腐倡廉思想防线。
10、工青妇工作开展有声有色
一是推动工青妇组织发挥重要作用，支持工青妇组织积极开展各具特色、富有实效的主题实践活动，例如组织机关广大干部职工、团员参观爱国主义教育基地，开展系统内部联欢、迎奥运知识竞赛、长跑活动等，充分调动一切积极因素，不断增强全系统的共创意识和发展活力。二是推动工青妇组织强化组织基础，覆盖基层、强化功能、服务中心工作的作用，不断健全机制，把工青妇组织建设纳入固本强基工程，完善工青妇组织建设，巩固工青妇组织建设步伐，以覆盖和引导职工、青年为目标，实施发展战略，建立起以工青妇为核心基础、体现主流价值观的群众网络。三是推动工青妇组织创建工作品牌和工作平台，局团委一方面积极鼓励各团支部开展各类文明创建工作，另一方面认真开展系统内部先进集体创建活动，充分调动广大团员积极性和参与意识，以服务群众为主题，以扩展领域为基础，以社会力量为依托，支持和推动工青妇等群众组织创建工作品牌，打造工作平台。同时支持共青团继续办好“青年志愿者服务”，积极开展献爱心活动，制定发展规划和服务政策，制作共青团宣传展板，营造全系统关注和参与志愿服务的良好氛围，全系统工青妇工作开展有声有色，得到了上级部门的肯定。同时在全系统开展了“迎奥运，学先进，树新风，创一流”和参与麒麟城区创建省级文明城区活动，组成了专门的工作班子，制定了具体的实施方案和意见，坚持开展社会主义荣辱观教育和强化公民道德建设。
市交通局工作总结(三)
20××年，在市委、市政府的正确领导下，在上级主管部门的大力支持下，在市级各相关部门的配合下，我局以科学发展观为统领，依照《中共××××市委关于建设生态文明城市的决定》的文件精神，带领全市交通系统全体干部职工统一思想，全力以赴，强力推进交通基础设施建设，逐步完善生态文明城市交通功能，为努力实现我市生态交通建设跨越式发展而不懈奋斗，并取得了一定的成绩。
一、20××年工作完成情况
(一)加快建设步伐，推进交通基础设施建设再上新台阶
1、齐头并进，南环线顺利推进
自20××年7月来，在省委、省政府，市委、市政府和领导小组的坚强领导下，南环线指挥部紧紧围绕建设“经济路、景观路、生态路、环保路和廉政路”的目标，坚持按照“超前运作、齐头并进、交叉作业、倒排工期、分类突破”的要求，想尽一切办法、采取一切措施、克服一切困难，工程建设取得突破性进展。
⑴工程建设进展顺利
截至目前，南环线累计完成产值14.58亿元，约占路基土建工程的67%。其中路基土石方挖方完成总量的91%;填方完成总量的93%;涵洞工程完成总量的102.9%。
⑵征地拆迁工作基本完成
南环线建设项目批准用地290.621公顷，现正线征地已全部完成。共拆迁农户408户，拆迁面积49788平方米，被拆迁企业11户。全线已完成影响施工的迁改点107处，迁改里程153公里，占总工作量的98.5%。
⑶集中安置点建设全面展开
集中安置点(350亩地块)建设顺利推进。61栋安置房已动工了47栋，占总数的77%。
⑷融资工作创新开展
为确保南环线建设工程顺利推进，前期通过各种方式融资保证了建设所需资金。为使资金及时足额到位，指挥部积极开展股权融资、信托产品融资、向金融机构融资等多途径融资，并搭建新型投融资平台。
2、“油小线”有条不紊，顺利进行
“油小线”工程路线西起油榨街和宝山南路的交叉口节点,经油榨街,采用隧道穿越森林公园,在市委党校北侧出隧道,然后上跨鱼梁河,沿规划的兴政路通过龙洞堡片区,与小碧乡境内正在扩建的西南环线相连,路线长度约7.04km。同时，实施本工程与见龙洞路连接的联络道，长度为543m。工程包括高架桥、隧道段、地面段。其中油榨街高架网桥为双向4车道规模，油榨街地面段为双向4—6车道规模，隧道段为双向6车道规模，龙洞堡地面段为双向6车道。同时全线包括3座立交，1座隧道，1座大桥，3座人行天桥和1座人行地道。
“油小线”自20××年6月25日开工以来，在市委、市政府的领导下正按计划紧张有序的展开。目前，世行贷款1亿美元、中国农业发展银行5亿元中长期贷款及国家开发银行2.3亿元贷款资金全部落实到位。工程进展情况顺利，现工程累计完成产值约4550万元。
3、抓紧进行麦肖线前期工作
⑴××××白云至修文段道路建设
××××白云至修文道路建设工程，起点为白云区麦架白云北路，终点为修文县阳明大道牌坊处，道路性质为一级公路兼ⅰ级城市道路。设计行车速度为60公里/小时，沿线主要控制点有白云北路、六道拐、杉树林、中哨及终点贵毕公路修文收费站。工可倾向性推荐方案中路线全长20.6公里，其中城市道路长约5公里，公路长约18公里(城市道路宽40米双向六车道，公路宽26米双向四车道)，总投资约14.1亿元。截止目前，已完成项目建议书的编制及申报工作，并经市发改网委行文批准立项;项目工程可行性研究报告的编制工作，并报请市发改委审批;项目规划方案的申报工作，市规划局已按短隧道方案颁发了建设项目选址意见书及用地规划红线;项目进入省级重点的申报工作，并将相关材料送市发改委并报省发改委审批;启动白修线项目工可报告评审所需相关11个报告的编制及审批工作。
⑵修文久长至开阳段征拆工作
为办理土地、林业手续××××市指挥部针对存在的问题多方面与省发改委、省国土厅、省林业厅、省交通厅进行不断的沟通与协调，现正第三次组织进行麦肖线二级公路建设用地正式报批手续申报工作。目前在边办征拆手续边进行征拆工作的情况下，已完成麦肖线二级公路久长至开阳段70%的征地拆迁工作量。
4、加快500公里农村公路建设步伐
20××年县乡公路续建项目共68公里，现已进入最后收尾阶段。20××年村公路共完成547.176公里，其中:续建502.876公里，新建44.3公里，累计完成投资7911.56万元。
5、克服困难，开工建设乡镇客车站20个，力保完成目标任务
今年计划开工建设上级补助项目10个农村乡镇客运站，世行贷款农村子项目(一期)10个农村客运站点。其中已开工国债项目7个。世行贷款农村子项目(一期)10个农村客运站点已到位启动资金200万元。10月28日均已开工，力争年底完成5个站点的主体工程。
(二)扎实稳打，夯实交通建设牢固基础
1、农村公路管理养护体制改革取得满意效果
我市农村公路管理养护体制改革工作总体进展顺利，主要完成了以下目标：一是全市所有农村公路管理机构均转为财政全额拨款事业单位，原未设立交通局的南明区、云岩区在区建设局内成立农村公路管理站，高新区从区社会事务局、农林水利局等单位抽调4人成立了农村公路养护站;二是大部分区、县(市)农村公路管理机构已明确升格为副科级且适当增加了人员编制;三是各区、县(市)农村公路管理机构名称统一由公路养护工区变更为公路管理所;四是全市农村公路管理机构人员工资和行政事业经费已解决;五是解决了部分日常养护经费和大中修工程配套资金。
2、全力进行两湖一库船舶防污专项治理
按照市委、市政府“依法治理两湖一库、确保市民饮水安全”和建设生态文明城市的全面部署，市海事局进行了红枫湖、百花湖“生态环保旅游新船型”的研究，制定了船舶挂桨机船的改造实施方案，全面推进对“两湖”挂桨机船的技术改造，确保实现“两湖”船舶污油、污水“零”排放目标，保护水域清洁，促进水上交通发展与自然生态环境的和谐统一。
3、完成项目库建设工作
经大家齐心协力，现已完成我市项目库建设工作，并据此编制完成《××××市城乡一体化交通发展实施意见(20××~201*年)》，该实施意见包含了我市今后五到十年的高等级路、二级公路项目、县乡油路国债项目、市行贷款项目、行政村公路项目、自然村公路项目、客货运站场项目、水运码头渡口项目等建设内容。
4、完成交通建设项目转固工作
根据20××年转固工作目标任务及筑府办发20××45号文件精神，我局已于20××年6月30日前按照市政府规定的时限完成了9个转固项目的资料报送工作。
(三)坚持依法治理，全面提高行业管理水平
一是大力整顿和规范道路运输市场，严厉打击非法客运，遏制了非法营运;二是圆满完成春运和“五一”、“十一”黄金周旅客运输任务，到今年年底，将确保完成公路旅客运输量23320万人，旅客周转量512500万人公里;公路货物运输量5570万吨，货物周转量218140万吨公里;三是全面部署节能减排工作。交通运输是以消耗石油为主的高能耗行业。为实现全市交通运输业节能减排目标，相关部门从强化行业管理、创新发展模式、改进基础设施、推进结构调整、依靠科技进步、提高队伍素质等六个方面采取了管理措施。努力实现多种运输方式的“无缝衔接”和“零换乘”;四是继续开展专项治理整顿，清理无证违章经营和占道经营，进一步规范了汽车维修市场;五是狠抓安全生产管理，做好水上运输和道路施工的安全防范工作，局属企业未发生生产伤亡事故，水上运输事故、道路施工、系统消防安全未发生伤亡事故，道路运输××××境内发生道路运输车外事故2起，死亡2人，为市政府下达指标的28.5%;六是推进国有企业改制重组，着力解决企业历史遗留问题，切实维护社会政治稳定，促进交通行业经济发展;七是加强交通人才培养工作，着眼于做大做强交通技工学校，提高办学效益，增强市场竞争力，切实增强学校发展的后劲。
市交通局工作总结(四)
20××年××市交通运输局在市委、市政府的领导下，在地区交通运输局的指导下各项工作顺利开展。现将今年工作总结如下：
一、公路工程项目完成情况和农村公路养护情况
(一)公路工程项目完成情况：
1、××市过境公路改造工程。××市过境公路改造工程由××区发改委立项起点位于吐鲁番示范区葡萄沟路路口，终点位于游客服务中心，道路全长10.396公里，一级公路，八车道，宽31米，设计时速60km/h，计划总投资 1.85亿元(其中第一部分建安费1.28亿元，第二部分设备、器具购置费0.0012亿元，第三部分费用中土地征用补偿费0.31亿元，项目管理费 0.11亿元，预备费0.15亿元)。项目施工划分为两个合同段，葡萄沟路路口至原盛达加油站为第一合同段，6.396公里;原盛达加油站至游客服务中心为第二合同段，4公里。项目计划工期为3个月，工程于5月10日开工， 8月17日建成通车。
2、团结路(打馕巷)道路建设工程。××市团结路(打馕巷)道路建设里程1公里，路基宽5.5米，路面宽5米，项目总投资60万元，项目于8月5日开工，8月20日完工。
3、葡萄产业园道路建设。××市葡萄产业园区道路建设里程16公里，项目总投资1200万元，其中交通厅补助480万元，地方自筹720万元。目前项目已完成路基10公里，完成投资150万元。
4、一万泉养殖小区道路建设工程。××市一万泉养殖小区道路建设里程15公里，项目总投资1100万元，其中交通厅补助450万元，地方自筹650万元。目前项目已完成招标工作，今年计划完成开工前的复测和驻地建设工作。
5、通村油路建设项目。201*年续建项目××051线岔口-木纳尔村公路工程建设项目4.2公里、××059线岔口-恰特卡勒乡牧场(一期)公路工程建设项目，21.7公里，项目总投资2326万元，目前已完工4.2公里，完成投资876万元。
6、××市201*年通村油路建设项目。此项目有11公里，目前已完成招标工作，因道路路基和路面基层由艾丁湖乡和胜金乡负责实施，油面由交通局建设，目前路基还未开工。
(二)农村公路养护
根据农村公路养护计划，我局按照地区交通局的安排部署组织人力、物力全力以赴投入道路养护任务，为了减少对公路路面造成破坏，提高公路的通行能力，方便广大农民出行，我局采取积极措施，加强农村公路养护工作。一是按照交通厅的统一要求开展农村公路路况调查，对全市农村公路上的1座大桥、5座中桥、34座小桥建立桥梁养护台帐，定期对桥梁安全隐患治理排查;二是加强对所辖公路的巡查，及时组织力量维修破损桥涵，确保路面完好和构造物排水畅通;三是加强路况和构造物调查，对路面病害及时进行处治，在补油季节来临前，对路面坑槽及时修补;四是我局按照每条道路损坏程度，分别制定了养护方案，截止目前全市目前共计完成修补坑槽9245平方，处理不良路段8050平方，修复桥涵5道，累计完成投资116.7万元，其中交通厅补助60万元。
二、严格开展行政执法工作
(一)有效开展路政执法工作
1、加强路巡路查工作。今年我局路政科人员共上路巡查
1000多人次，清除路障40余处，共排查出道路交通安全隐患40余处，查出5处损坏涵洞，维持了我市农村公路无“三乱”情况发生记录。
2、加强道路交通政策法规宣传。今年组织执法人员在公路沿线及各乡镇(场)大力宣传道路交通政策法规，通过固定标语、横幅、广播等方式进行全方位宣传，增强了广大群众爱路护路的意识。
3、从源头上控制了25辆恶性超载运输车辆上桥、上路行驶，有效保护了公路、桥梁的安全。
4、开展路政执法人员教育培训。路政科每月开展路政执法学习一次，不断提高行政执法人员的素质和工作能力;每年根据自治区对执法人员教育培训安排派出执法人员培训1次，积极组织行政执法人员参加市政府法制办组织的行政执法考试。
(二)严厉打击出租车行业中的非法违规行为
为加强执法力度，全力维护健康有序的客运市场经营秩序。局属单位客管办除日常检查外，主要采取各种有效措施，严厉打击非法营运车辆的势头，结合全市开展的“打非治违”和“六大六治”等工作，不定期与公安交警部门开展联合执法整治客运市场秩序工作。一是严历查处出租车乱停乱放、违规停车载客行为;二是不使用计价器乱收费、拒载行为;三是车容车貌差、车辆设施不全、安全性能差问题;四是严厉打击无证经营的非法营运车辆等问题。凡是对查扣的违法违章车辆，依据行业规定进行严肃处理。
通过进一步加强管理，出租汽车行业的客运秩序有了明显好转，全年共打击“黑车”30辆，处罚金额58500元;纠正违章车辆187辆，处罚金额79450元。同时，受理并依法解决举报投诉和好人好事40多起，挽回经济损失8万多元，乘客对举报投诉处理满意率达 95%以上，整治工作取得了显著成效，确保了客运市场正常营运秩序。
三、公交行业情况
(一)公交经济运行情况。201*年1-9月份，安全营运里程1594695公里，客运量380万人次，收入4588136.1元，支出7054753.95元。
(二)ic卡刷卡机更换系统。201*年1月1日，为增强公交公司ic卡系统的成熟性和有效性，用联通公司手机一卡通新系统代替旧系统。公交刷卡机已全部实行新ic卡系统，增强了工作效率，简便了操作流程，为乘客提供了更为快捷的服务。
(三)不断增加新的公交运力。今年新购了5辆中通客车，各项手续也相继办理完毕，已投入营运。此外，为解决新区居民乘车难问题，计划购置12辆混合动力公交车，其中10辆为气、点混合动力车，2辆为纯电动公交车，目前挂牌招标的前期准备工作已完成，现正等待挂牌招标。
(四)企业安全生产标准化达标工作通过考评组考核。根据自治区交通运输厅安全生产达标工作要求，安全生产达标考核组于201*年6月7日对公交公司安全生产标准化达标工作进行考评。从公交公司安全生产方针、目标、计划、制度、法律法规、操作规程、人员管理、车辆管理、应急事件处理、危险源识别、安全文化、事故处理、绩效评定等12大类129小项进行了考评。经过6天的考核，公交公司以总分613分的成绩通过了此次安全生产标准化达标工作。
(五)做好“吐鲁番的葡萄熟了”开园仪式人员接送工作。
根据吐市明发[20××]16号文件《关于做好“吐鲁番的葡萄熟了”发布暨开园仪式筹备工作的通知》的相关要求，积极配合落实市委的工作要求，组织安排10辆公交车，负责接送市直各单位干部职工，参加“吐鲁番的葡萄熟了”暨开园仪式。公交公司投入10辆公交车接送市直各单位职工参加开园仪式。为此次活动的开展，提供了运力保障。
四、燃气补贴情况
按照市发改委关于对出租车燃气补贴办法，截止目前市发改委已拨入1—7月出租车燃气补贴款共计4884547元，客管办已全部发放到位。公交公司201*年1月-7月天然气价差款930778.95已入公交公司账。
五、安全生产常抓不懈
(一)提高认识、落实好安全生产责任制
今年以来，我局始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，年初，成立了以局长为组长，局属各科室和局属单位“一把手”为成员的××市交通运输系统安全生产工作领导小组，负责指导督促协调市交通系统的安全生产工作。年初召开交通系统安全生产工作会议，与各科室和各下属单位签订了201*年安全生产责任书，做到责任到人、落实到位。建立健全安全生产的规章制度，安全生产责任制度。
(二)认真排查治理道路交通安全隐患
认真排查安全隐患，确保道路交通安全。加强道路交通安全隐患治理排查，截止目前全市目前共计完成修补坑槽9245平方，处理不良路段8050平方，修复桥涵5道，累计完成投资116.7万元，其中交通厅补助60万元。
(三)加强路政巡查。我局路政科加强路政巡查、综合整治力度，整治非公路标志标牌，清理违法涉路设施，依法清理公路建筑控制区内的违法建筑。结合我市安全生产领域“打非治违”、“六打六治”工作，截止目前共上路巡查1000多人次，共治理清除路障40处。
(四)加强监督管理、加大检查力度。加强对下属单位的监管。把安全生产隐患排查治理，作为一种常态，加强安全生产的监督检查工作，在元旦、春节、五一、十一等重要节日由市交通局带头，组织系统内有关部门人员对重点部位和单位进行安全生产检查，发现隐患及时整改，今年以来我局共组织系统内安全生产大检查10次，排查整治安全隐患400余处，并建立安全隐患治理排查档案。
1、加大对出租车行业的监管
定期对全市663辆出租车开展安全生产检查，查出安全隐患40余处，对问题车辆限期整改落实。加强对出租汽车营运秩序规范整治活动。健全完善出租车gps智能监控系统，实现了出租车gps智能调度、车辆运行轨迹回放、车内实时监控，保障了出租车行业的安全与稳定，进一步提高了安全管理水平。
2、加大对公交车安全生产管理。一是排查安全隐患，预防安全事故。加强营运线路公交车辆的各项检查和维修保养工作。公交公司每月定期对7条线路营运车辆进行检查、定期保养，对在检查中发现的不具备安全运营条件、存在安全隐患的车辆，进行限期整改，消除安全隐患，防止事故的发生，切实做到防患与未然。截止目前，营运车辆安全生产检查10次，发现隐患300余处，立即停运整改车辆9辆，限期整改车辆252辆，所有车辆整改完毕。二是着力做好线路开包检查工作，确保“两会”期间车辆安全运营。为了确保“两会”期间车辆安全运营，杜绝破坏社会和谐稳定现象发生。对公交车实行开包检查制度，以两人为一小组各分配到第一中学、客运站站台、中国银行站台三个重点防御站台开展开包检查工作。每天约开包检查500人次，无可疑物品发现。三是驾驶员区安全防护网正式安装使用。所有营运的公交车辆已安装安全防护网，进一步保障驾驶员的安全性，确保公交车辆安全营运。四是张贴温馨提示，提高乘客安全意识。为确保乘客不受到意外伤害，造成安全事故，公交公司制作“严禁携带易燃、易爆物品上车”温馨提示56张，张贴于每辆车的上车门部位。五是定期对需年审车辆进行统计。安排专职安全员分时间分批次派车去车管所进行审验，确保车辆安全性能顺利达标。今年共审验公交车辆50辆。
(五)扎实做好安全生产教育和培训工作
今年我局开展出租车驾驶员资格培训9期，培训405人;开展公交安全教育培训6 场次，培训人员600余人次。主要培训《自治区安全生产事故隐患排查治理条例》、《安全生产法》、《新交通法规》及有关安全生产方面的法律法规。通过培训不断提高驾驶员安全意识，确保乘客安全乘车。
(六)积极开展“安全生产月”活动
我局根据市安委办关于“安全生产月”活动方案的安排意见，制定了××市交通运输局安全生产月活动的实施方案，成立了安全生产月活动领导小组，印发给局属各科室局属各单位，并于6月15日参加市政府举办的“安全生产宣传咨询日”开展咨询宣传活动。活动中接受咨询100人次，发放各类安全生产宣传单、宣传册200余份，市交通系统共制定和放置宣传栏2个，在公交车的车身上悬挂安全生产横幅10幅，在全市663辆出租车的led顶灯上做安全生产宣传，不断增强干部职工、从业人员、人民群众的安全生产意识。
(七)不断完善应急管理
一是加强应急管理。成立××市交通运输局应急管理工作领导小组，建立应急管理专兼职人员备案表，配备完善各类应急救援物资、器材、装备。二是完善应急预案。制定完善各类应急预案7个，不断提高我局保障公共安全和处置突发公共事件的能力。三是有效开展应急演练工作。今年6月份，市交通系统开展一次应急演练活动，并对全体公交车驾驶员学习了用电防火注意事项，对初期火灾怎样扑救及发生火灾时如何逃生、自救和救人等安全知识进行了培训，促进了应急事件的协调、处理能力。
市交通局工作总结(五)
一、××年度安全生产工作情况
××年度，市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，落实措施，强化整改，加强督查，狠抓全系统安全生产基础性工作，扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作，全力做好事故隐患的排查治理工作，在夏百赛活动中，我局被××市政府评为优秀组织奖，下属运输实业总公司、××客运有限公司分别被××市政府评为优胜单位和先进单位。安全生产工作保持了良好发展态势，确保了全年目标任务的圆满实现，全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。
现将××年安全生产工作情况总结
(一)创新理念，健全机构，切实加强对安全生产工作的组织领导。按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局××年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展××年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局××年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
(二)全面落实安全生产工作目标责任制。一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。有效地避免了安全检查走过场的情况。五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。
市交通局工作总结(六)
××年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“××—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。
一、工作总结
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11 月份建成通车;应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车;烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划 40公里，省厅指令性计划40公里，指导性计划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进行了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在 6%左右，有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8 万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本 200多万元;市港航所上半年完成起运量 11.9万吨，占年计划的76%，水路规费收入38.9万元，占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》，发展城市出租小汽车。 4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开始，将召开动员大会，发布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站，打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机，全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上 95.2万人次(含长途22万人次)，实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年计划的57%，客运周转量21281万人公里，占年计划的 58%;货运量329.9万吨，占年计划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年计划的66%;装卸量516.1万吨，占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督”，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年计划57%，拖养费(含四小费)278万元，占年计划的79%;公路运输管理费99万元，占年计划的53%。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照 “管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一” 活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
市交通局工作总结(七)
一、××年度安全生产工作情况：
××年度，市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，落实措施，强化整改，加强督查，狠抓全系统安全生产基础性工作，扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作，全力做好事故隐患的排查治理工作，在夏百赛活动中，我局被××市政府评为优秀组织奖，下属运输实业总公司、××客运有限公司分别被××市政府评为优胜单位和先进单位。安全生产工作保持了良好发展态势，确保了全年目标任务的圆满实现，全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。
现将××年安全生产工作情况总结如下：
(一)创新理念，健全机构，切实加强对安全生产工作的组织领导。按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局××年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展××年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局××年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
(二)全面落实安全生产工作目标责任制。一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。有效地避免了安全检查走过场的情况。五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。
(三)以“安全月”、“夏百赛”安康杯竞赛等活动为载体，认真做好安全生产的宣传教育工作。今年，全系统紧紧围绕“关注安全、关爱生命”这一主题，开展了一系列的活动，进一步增强了全系统干部职工群众的法制观念和安全意识。其中，6月12日全国“安全生产咨询日”之际，由市安委办组织，我局在上海城广场开展了安全生产咨询活动，现场解答群众提问，发放安全生产常识传单1000余份，广泛发动群众积极投入到安全月活动中去。全系统各单位也都采取简报、横幅、站牌、安全知识竞赛等形式，开展了丰富多彩的活动，共印发简报、简讯120期，悬挂横幅30余条，张贴安全标语、宣传画350余张，组织观看安全教育片1865人次，我局还在全系统范围内认真组织开展了“召开一次安全生产专题座谈会，组织观看一次安全生产警示片，上一次安全知识讲座，写一份安全知识学习心得体会，搞一次安全生产演习，当一天义务安全员，提一条安全生产合理化建议，发现一处安全隐患，组织一次集体安全承诺签名活动和组织一次安全生产知识测试”的“十个一”活动，广泛发动群众，积极投入到安全生产工作中去。通过强有力的宣传教育活动，全系统广大干部职工群众的安全生产意识有了普遍提高，安全生产观念得到改善，安全生产措施得到强化，安全生产氛围得到增强。
(四)全面开展“安全生产年”、“三项行动”。××年是全国“安全生产年”，也是省厅“安全管理推进年”，我局按照××市交通局和××市安委会的统一部署，深入开展了各项行动，并确保取得成效。一是加大安全生产监督检查的力度。为确保交通系统的安全形势稳定，我局要求各部门、各单位每月开展一次自查自纠，其中：飞羚公司组织专人对其控股企业：安宇公司、弘宇公司进行全面检查;交通工程公司、润华公司在高温季节由分管领导带队到施工现场进行检查;万事鑫联运公司加强现场检查力度，禁止危化品运输车辆入场;天生港码头、港务有限公司对吊机进行逐一检测;港务有限公司每周一次由主要领导带队，到二级单位召开安全生产现场办公会;航运公司每月一次，派专人到南通、南京、张家港等地对船舶进行检查;运输实业总公司危化品分公司对所有车辆进行逐一检查，在国庆期间对液氯等货物进行禁运;安宇客运有限公司每天对所有进站车辆进行例检;运实公司汽车客运站强化内部管理，加强危化品检查，等等。在各单位自查自纠的基础上，还由分管局长带队，配合××市交通局和××市安委会督查组，进行了4次安全大检查，检查过程中共发现隐患43处，现场立即整改39处，限期整改4处，并已逐步整改到位。二加大对客运市场的监督管理力度。运输管理处督促运输企业严把好驾驶员资质关，对各客运单位的驾驶员资质状况进行了一次全面的梳理，对不按公司规定使用、不及时参加检审、无故不参加安全学习的、违章扣分6分以上或不服从管理的驾驶员，坚决予以停班;对安全意识不强、操作技术较差、车况维护不良驾驶员，组织进行培训，待培训考核合格后才能上岗，彻底从源头上把好了驾驶员资质关;严把车辆技术状况关，对登记在册的所有客运车辆，重新进行严格的排查、整理，严禁营运牌证不全、车况不好、未按期进行二级维护、无合法手续的客车从事客运经营;安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司对所有车辆每天进行例检，签发合格通知单，确保车辆以良好的技术状况投入运输，杜绝因车况不好引发行车事故;严把车辆出站关。客运管理办公室按照对客运站“三关一监督”的管理职责要求，重点强化了源头管理，加大了“三不进站”、“五不出站”安全管理工作的监管力度，严格规定危险品安全检查仪对所有进站旅客的行李和托运物品进行逐一检查，并配备安全检查员，加强车站内的现场巡查。国庆期间，对开往北京地区的班车实行实名售票制度，并在发车前逐一核对身份证信息，从源头上有效地超前预防，确保万无一失。三加大危险化学品运输企业安全监管力度。我局下属运输实业总公司危化品分公司和航运公司落实安全生产主体责任及各项措施，并充分利用gps系统，对危险品运输车辆、船舶加强动态监管。运输管理部门还于今年的9月20日至25日在全市开展了道路危险货物运输安全专项检查活动，对全市7家道路危险货物运输企业进行安全专项检查，检查面达100，隐患整改率达100%。四是加强水上安全交通安全监管力度。我局海事部门，把辖区水上交通安全作为重点工作，每天出动巡逻艇,加强对重点航段、涉水交通工程、通航桥梁的水上安全监管,实施全天候监控和巡航。对码头和船舶进行检查。航道部门对境内所有航道进行了河道扫床工作，保证了境内航道的安全畅通保证了辖区水上交通安全。五是加强交通工程施工安全监管力度。我局质监站加强了对在建交通建设工程施工安全监管和检查，加强了现场工程器械、基坑边坡施工、沥青油料仓库等重点部位的安全管理和防护，尤其是针对焦港大桥，进行了多次检查，隐患整改率达100%。公路部门对境内国(省)道和县级公路实施不间断的安全性核查，完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。
(五)切实开展安全隐患排查治理专项行动。针对春运、“五一”、“十一”黄金周、“安全生产月”活动、夏季高温及汛期和冬季安全生产等重大节日及不同季节的不同安全重点，局党委成员按照“一岗双责”要求，每位局领导对各自责任承包单位加大监督检查力度，局领导全年共7次率队深入系统和监管社会企业检查督导，共发现各类事故隐患60余处，下发整改通知书2份。同时，按照对重点工作落实情况进行督查的要求，局分管领导、综合科和行业管理部门对下属单位、专业运输企业等，落实了每季度至少1次的检查督导制度，对检查中发现的问题，能立即改正的责令其当场改正，对一时不能改正的，责令其落实整改措施，明确责任人，下发整改通知书。年底，我局坚持《××市交通局安全生产考核细则》的要求，结合责任书的签订，对全年的安全工作进行考评，并与年终安全生产先进评比挂起钩来。今年，我们创新载体，在系统大的检查活动中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的检查方法。通过考核和“四查”工作，进一步强化了各单位的安全生产责任和基础工作，确保各项安全生产工作任务的完成，同时也推动了系统各单位的安全检查工作，一大批事故隐患得到有效整治。道路运输管理部门按照“三关一监督”要求，全面排查整顿营运车辆、驾驶员、营运线路和驾驶员培训学校，严把关口，加大交通运输安全日常监管力度，对客运企业、货运企业，进行每季度不少于一次安全督查，并在春运、“十一”黄金周期间，专门组织客运从业人员进行安全培训，有效地避免了道路交通恶性事故的发生。交通稽查人员在春运、黄金周时间，加大境内150余条客运线路上路上线稽查力度，年度共检查过往车辆11余万辆(次)，驳载旅客××余人，确保了节日旅客出行安全。公路站会对境内国(省)干线和农村公路实施不间断的安全性核查，对易发生安全事故的路段增设警示标志，加装防撞护栏，进一步完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。航道站对境内的干线航道年内进行了河道扫床工作，确保了境内航道的安全畅通。确保了全系统安全生产稳定的良好局面。
(六)落实“五防”，切实做好冬季交通安全工作。我局各部门加大监管力度，强化冬季相关保障措施。海事、航道部门对超限船舶进行管制，及时发布通航安全信息，进一步加大对重点部位、重点船舶的监管力度，密切注意天气趋势和水位变化，提前制订应急预案，开展航道适航检查，确保了船舶通行安全。运输管理部门按照“三关一监督”职责，督促运输企业提前储备防寒抗冻物资，加强对营运驾驶人员的培训教育和运输车辆技术状况的安全管理，督促客运站对行李包裹进行检查，杜绝危险品上车。密切关注天气变化，切实落实冬季运输安全保障的各项措施。公路部门对境内省道、县级公路以及农村公路实施安全检查，对施工路段、危桥险段等加大监管力度，及时掌握公路营运状况，发生影响车辆安全行使的雾、雪等恶劣天气时及时配合相关部门做好交通疏导工作。质监部门进一步加强了交通工程安全监管工作，及时纠正和制止了违规操作行为，维护交通工程施工安全形势稳定。确保了交通系统冬季安全形势良好。
(七)强化应急管理，进一步提高突发事件的应对能力。我局各部门、各单位进一步完善了恶劣天气和突发事件的应急预案，切实做好了与政府公共事件处置总体预案有效衔接，加强了应急装备建设，储备了必要的应急物资，不断提高突发事件的应急处置能力。特别是运输实业总公司、海荣航运公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，组织开展了应急预案的演练，演练参加人数达300余人，并邀请市安监局、海事处、消防大队、交警大队的专家讲解相关知识，一系列的演练达到了检验预案、锻炼队伍的目的。
(八)加强学习，提高能力，建设一支素质过硬的安管队伍。一是狠抓了安管队伍思想政治建设，全系统50余名安管人员政治素养有了明显提高，做好安管事业的决心更加坚定。二是狠抓安管队伍的能力建设。我们采取办班培训、以会代训、等方式方法，有效地提高了安管人员开展工作的能力。三是大力倡导安管人员结合工作搞研究搞报道的浓厚氛围。组织安管队伍积极参加各类技能竞赛，大力开展安全生产学术研究和报道工作，有力的推动了安全生产工作在系统的全面落实，也极大地宣传了系统安全生产工作好的做法和经验。
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