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今年以来，我局在县委、县政府正确领导下，在市交通局的大力支持和指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统揽全局，认真贯彻落实全县经济工作会议和全市交通工作会议精神，紧紧围绕“思想大解放，三年大变样，构建大交通，做出大贡献”的总目标，唱响“快速发展，科学发展，安全发展，协调发展”的主旋律，按照突出管养上档次，确保畅通促发展，锐意改革抓创新，强化廉政抓效能，全面工作上台阶这一目标。一年来，全局干部职工团结一致，合力攻坚，拼搏进取，锐意创新，狠抓落实，圆满完成了全年各项工作任务。现将全年工作总结如下：
一、主要工作完成情况
(一)新改建工程再创佳绩
一是投资2300万元完成省道千武线xx段南绕城公路7公里的改建工程，建设标准为：两步灰土30公分，一步二灰碎石18公分，沥青砼罩面7公分。
二是投资400多万元完成了千武线盐场吴街里1.6公里的拓宽改造工程，两侧各2M绿化带，4M人行道，排水工程宽70CM，技术标准为：15CM一步灰土，3CM沥青混凝土路面，预制路缘石。
三是投资780万元府完成了前街东延新修道路780米，新建宣惠河桥1座。建设标准为：宽26米，三步灰土45公分，油面厚5公分。
四是农村公路改造工程。今年，投资1395万元，改造农村公路61.6公里。其中，投资108万元，完成了县道连耿路0.8公里的改建工程，建设标准为：宽12米，两步灰土30CM，油面4CM。投资280万元，完成了乡道辛金路4.7公里的改建工程，建设标准为：宽5米，两步灰土30CM，油面4CM。投资1007万元，完成了村道改建56.1公里，涉及42个村，建设标准为：宽4米，两步灰土30CM，油面4CM。
(二)公路养护水平全面提升
2019年，我局坚持养护中心地位不动摇，稳步推进公路养护体制改革，大力开展各种养护劳动竞赛，坚持日常养护和专业养护相结合，养护管理力度明显加大，劳动纪律明显加强。一年来，通过搞好预防性养护，严格操作规程，加强雨季巡查等措施，有力地维护了道路安全畅通。共完成国省干线公路小修18.14千平米，好路率达到了100%。加强农村公路养护，认真研究解决农村公路养护上存在的问题，继续推进定额承包养护体制改革，建立新型的农村公路管理养护新体制，全面加强农村公路管理养护的制度建设，完善养护质量标准，操作规程、检查评定标准，做到责任、机构、人员、资金、制度“五落实”。逐步实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”的养护目标。今年，共完成县道小修补槽19170㎡，好路率达到了82.7%。同时，进一步加大绿化工作力度，国省干线完成新植补植各种乔木1917株，新植补植灌木276436株，花草6024.85平米。
加强路政管理，采取专项整治与建立长效机制相结合的方式，加大查处力度，重点打击人为破坏、随意占道、打场晒粮、超载超限等不法行为，努力营造一个安全畅通的公路运营环境。一年来，依法拆除公路两侧违法建筑1处，7.5平方米;破获损坏路产案件29起，依法索赔24.4442万元;治理超限超载车辆工作，依法查处“双超”车辆326辆，卸载货物5979.31吨，罚款70.4万元，劝返超限车736辆。
(三)运输行业管理有序发展
一是规范客运经营许可，严把市场准入关。在实施客运经营许可时，严格按照省市有关文件精神，严格实行民主决策，集体研究决定，确保客运经营许可工作公开透明。二是健全和完善营运车辆基础管理工作。落实专人负责营运车辆的档案管理工作，对全县所有营运车辆的证照、保险等基础信息建立了完备详细的台帐，做到情况明、底子清。三是积极开展客运市场秩序整治工作，维护客运市场稳定。整治期间，共出动执法车辆 80 多台次，出动稽查人员 200 多人次，检查车辆 1000 多台次，查处和纠正各种违章行为 300 多台次，下发各类违法行为通知书 40 余份，非法维修点 10 多个，取缔非法停车点 2 个，暂扣无牌无证车辆 20 多台次，纠正乱涨价 30 多起。四是进一步规范维修、驾培市场管理，提高维修和驾培质量。到目前为止，没有一起因检测质量问题而发生纠纷。同时，我局抽调精兵强将与公安、城建等部门组成联合执法队伍对全县交通运输秩序进行了全面综合整治，对重点路段和部位进行了全天候监控，共查扣“黑车”135部，纠正违章行为310辆次。加强场站建设。投资260万元，完成了汽车检测站3层楼、面积2000平方米改造任务。春运、“五一”、“十一”黄金周工作共投入客运班车97辆，加班车辆30余辆次，日运行班次170个，共计完成客运量20.5万人次，运送农民工2.7万人次，客运周转量1850万人公里，比去年同期增长了3%。
(四)党风、行风、廉政建设、精神文明软实力实现新突破
我局进一步完善了党风廉政建设及治理公路“三乱”责任状，细化了领导班子成员责任分工，狠抓了行风和机关效能建设，做到了项项工作有部署、有检查、有落实，实现了管理制度化、规范化。今年未出现一起公路“三乱”行为。民主行风工作也取得了较好成绩。狠抓精神文明建设，我局以科学发展观为动力，积极与“干部作风建设年”活动有机结合，根据我县交通实际，统筹安排，协调推进，推出了“延时服务”、“温情执法”、“无障碍服务”、“零距离服务”等便民措施，强化服务意识，体现人文关怀，全局上下展现出了一片“队伍整、人心齐、作风正、纪律明”良好局面，提高了交通服务水平，树立了良好交通形象。在科学发展观教育活动中，我们坚持把学习提高、解决问题、走群众路线、领导干部带头等规定动作贯穿始终，力求做到入脑入心。局班子成员带头撰写学习心得和笔记，全体党员干部结合实际，分别写出学习笔记、心得体会，使每个党员干部掌握科学发展观的核心内容、价值观念及实践基础。局中心组组织局班子和机关支部全体党员进行了三次集中理论学习，并结合交通工作重点展开了深入讨论，针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加大出租车市场整顿力度、加强农村道路建设和养护、提高队伍素质、整顿执法队伍等四个方面的新思路。为检验学习效果，我局学习实践活动办公室组织党员干部进行了科学发展观知识闭卷考试，全局党员参加了考试，通过阅卷评分，考试平均成绩达到90分以上。全系统党员干部通过认真学习上级领导讲话和相关资料，深刻领会科学发展观的精神实质和丰富内涵。为交通事业科学发展奠定了理论基础，共撰写读书笔记、心得体会、剖析材料100余份。同时，深入开展了“落实、主动、创新”专项活动，通过活动的深入开展，干部职工的科学发展意识、服务意识、大局意识、责任意识、创新意识明显增强，全体干部职工坚持以此为动力，积极投身服务人民、奉献社会的活动中，使交通行业作风明显转变，行业形象得到明显提升，社会满意度不断增强。
(五)运输企业稳步发展。局属企业实现了稳步发展，经营业绩呈现良好态势。一年来，完成运输收入4077016。74元，上交税金219713。1元;完成货运周转量150。4757万吨/公里，运量134906吨。
(六)其他工作。如办公室、工会、安全生产、计划生育、法制、人事、财务、质检、妇联、社会综合治理等项工作也较好地完成了全年的工作任务。
二、主要做法和体会
(一)加强领导班子自身建设，促进各项事业顺利完成。
“工作好不好，关键在领导”。今年，我局狠抓领导班子自身建设，领导干部处处以身作则，率先垂范，极大调动了广大干部职工的工作积极性和主观能动性，更加增强了班子凝聚力和战斗力。今年局领导班子在积极组织和参加学习实践科学发展观活动的同时，始终坚持周五学习制度，认真学习党的路线、方针、政策，及时从思想上、行动上与党中央保持高度一致，把贯彻党的路线、方针、政策变为每个领导干部的自觉行动，及时、准确地指挥调度了交通事业各项工作，使之健康发展。局党组一班人相互团结、相互关心、相互支持，求大同存小异，识大体顾大局，廉洁勤政，敬业高效，切实转变领导作风，班子成员经常深入到工作条件比较艰苦，工作量比较大的行业管理和公路建设一线，极大地鼓舞了职工的斗志。局党组一班人坚持现场办公，深入基层同职工谈心，争求意见和建议。在工作和生活上关心职工、体贴职工、爱护职工、帮助职工、尊重职工、及时为职工排忧解难，密切了党群和干群关系。巩固了局党组一班人的核心地位。
(二)加强管理，努力创建交通精品工程
今年，我局努力加强公路工程建设管理，本着紧前不紧后的原则，合理安排工期，前期工作、施工准备、征地拆迁等各个环节，精心组织、周密部署，制定了工作目标管理责任制，层层抓落实，环环抓紧扣，实现了工程建设整体均衡推进。在工程开工前期，我局狠抓项目前期准备工作，主动加强与有关部门的沟通、协调，加大宣传力度，努力改善施工的内外部环境，确保项目按期开工建设。加强工程质量管理，完善质量管理体系。我局进一步强化质量意识，把质量管理贯穿于工程建设的全过程，特别是深入开展农村公路建设质量年活动，坚持不懈地把提高工程质量作为头等大事来抓，建立健全全员质量责任制，严格执行交通建设质量管理法规，推动质量管理科学化、规范化和制度化，提高质量管理水平，努力争创精品工程。一是严把施工队伍、工程材料关，推进工程建设“阳光工程”。任何人不准干预工程招标;工程管理人员和监理人员不准推销材料、介绍劳务;对工程招投标、材料采购等事关工程质量的重大问题，坚持集体研究，严禁暗箱操作。二是严把制度保证关。全面推行“四三二”制度，即：项目法人责任制、工程招投标制、质监站监理制和社会化监理四项制度，企业自检、社会监理、政府监督三级质量保证体系，与施工单位和质监站签订管理合同和廉政协议，并狠抓落实。三是严把监督、检查关。加大监督力度，定期或不定期地对项目执行基本建设程序情况、前期工程质量、工程施工质量及安全生产、各项规章制度的贯彻实施情况进行全面检查，坚决执行质量否决制，保证工程质量万无一失，确保工程优良率达100%。
(三)加大运输行业管理，进一步规范运输市场
针对我县运输市场存在的突出问题，我局集中力量，纠建并举，重点抓了三项工作：一是狠抓黑出租车治理。开展了为期三个月的黑出租车专项治理活动。抽调执法人员20人，联合公安交警部门，组成综合执法队伍，采取现场取证和乘客举报相结合、定点守候与流动稽查相结合、工作日查与节假日查相结合等多种方式，加大对“黑车”打击力度。在全县范围内开展了道路运输市场百日攻坚活动，在县医院、汽车站、东祥商厦门口等客流密集地设立营运车辆停车位，规范客运秩序，严查黑车非法营运。二是维修市场整治。加大督导检查力度，对不合格的经营业户下发违法行为通知书，严厉打击店外经营行为，对不整改的业户严格按交通法规和县政府有关规定予以处理。三是强化驾校管理。从严检查学校资质、培训场地及相关设施、教学内容、教练员情况、教练车情况、非法经营驾驶员培训教学等情况。同时，重点打击“黑驾校”、“黑教练车”的违规违法经营行为，为驾校创造良好的经营环境。
(四)开展干部作风建设年活动，为交通发展提供强有力支持
我局以强化各级干部的宗旨意识、效率意识、实干意识、廉政意识为主线，以改进作风、提高能力、解决问题、健全机制为抓手，促进干部转变作风，在岗位上争先创优。一是加强干部教育，思想认识上位。我们坚持教育为先导的工作思路，“严把三关”，即：严把学习内容关。组织干部学习指定篇目，研读《干部作风建设读本》。严把学习时间关。把每周五定为干部理论学习日，各级班子集中时间集体学习，周六、周日安排干部自学。严把调研关。围绕转变作风、推进发展，组织干部深入基层、企业和乡村，征询群众、业户对交通管理的意见、愿望，结合理论，干部反思自己工作表现，重新给自己定位，撰写调研报告或在班子中交流体会。二是突出重点问题，切实落实整改。通过各级干部会、公布投诉电话、召开民主生活会、恳谈会、开展问卷调查以及基层走访、入企下乡等形式，征集建设性意见和建议，梳理出交通系统干部作风方面存在的突出问题。三是开展三项竞赛，深入转变作风。即：“转作风、解难题”竞赛。局班子突出公路建设管理和行业管理两大方面，落实责任制，班子成员落实一线工作法，力量在一线配置，情况在一线了解，问题在一线解决，处理了大量工程征迁建设遗留问题、项目协调事务、行业管理突发事件。“转作风从一事做起”竞赛。在干部中开展了“三个一”活动，即联系一个运输企业，深入开展调查研究，掌握情况，了解企业发展的困难和障碍，帮助企业改善经营管理;“献一计”，围绕客运管理、黑车治理、超限治理、公路养护等重点工作，出谋划策，提高管理水平;“办一事”，即联系一名车主业户，为他们提供交通法律法规咨询，或帮他们联系货运信息，提高交通服务水平，已为车主业户提供代办手续等服务44件。“做文明交通人”竞赛。以全体干部职工为主体，以“规范、高效、创新”为目标，规范办事行为，创造优良业绩，展现良好形象。
三、存在问题
一年来，虽然我局尽管取得了一些成绩，但我们也清醒地认识到，制约交通发展的瓶颈依然存在。一是个别干部职工整体素质有待于进一步提高;二是行业管理水平有待于进一步提高。如，“黑”出租车违章经营现象严重干扰运输市场秩序，虽然我局持续进行治理，但仍有反弹现象;三是个别执法人员不能严格执法，依法行政的意识不够强。
四、明年工作重点
2020年，我县交通工作的指导思想和总体思路是：以党的十x大和十x届三中、四中全会为指导，全面贯彻以人为本的科学发展观，紧紧围绕全县的总体发展思路，服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，“建干线、构网络、提等级、保畅通”的指导思想，推进全县交通事业又好又快发展。根据这一指导思想和总体要求，在2020年工作中我们将着力抓好以下四个方面的工作：
一是抢抓机遇，加快交通基础设施建设步伐。计划完成104线西绕城改线工程10公里立项;乡道改造工程20公里，村道改造工程40公里，危桥改造工程49座。
二是继续深化公路养护体制改革，全面提升公路养护水平。确保公路安全畅通。
三是依法行政，切实加强行业管理。加大党风廉政建设和反腐败工作，按照“强化管理、规范行为、健全机制、确保有序”的方针，加强行业管理，坚决查处公路 “三乱”行为，确保我县行业管理规范有序。
四是着力推进，加快“三个文明”建设步伐。认真学习、深入领会党的十x大以及党的十x届三中、四中全会精神，充分认识加强党的执政能力建设的重大意义，立足于交通改革发展的新实践，进一步解放思想，与时俱进，不断提高研究新情况、解决新问题的能力，努力实现又好又快发展。
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