最近更新/ NEWS
一、2019年工作总结
2019年，在县委县政府正确领导和市交通局的大力支持下，我局深入贯彻落实科学发展观，围绕构建交通强县目标，坚持“发展压倒一切，文明覆盖全局”的总体工作思路，扎实开展“公路建设年”活动，全力做好奥运安保工作，团结拼搏，开拓创新，推进交通事业快速发展，交通面貌发生了新的变化，为建设沿海经济社会发展强县提供了坚强支撑。
(一)扎实开展“公路建设年“活动，全面完成各项大事实事和重点工程
认真实施县委县政府提出的“公路建设年”活动，按照“省级公路抓畅通、抓形象，县乡公路抓改造、抓升档，村级公路抓管理、抓养护”的公路建设思路，在县乡财政十分困难的情况下，积极争取上级部门支持，投入资金近1亿元，对全县各级各类公路进行了大规模的改造和建设，于10月底全部完成了所承担的4大项10小项全县大事实事，路网路况路貌明显改善。一是总投资4500万元长21.6公里的海崔公路9月份竣工通车，成为我县组织建设的规模最大、里程最长、标准最高、影响最广的乡级公路，是我县农村公路建设史上的里程碑，解决了沿途3个乡镇7万多群众出行难问题;二是完成了投资2500万元的正港路和沿海路中修及正港路沉降段工程，使县城到港口全程路段面貌一新;三是完成了投资500万元的辛霞公路中修工程;四是完成了投资670万元的村道建设。五是投资340万元提高正港路县城三块板段绿化水平，提升了县城品味。六是投资1500万元的中辛公路已经开工;七是积极做好地方协调工作，沿海高速公路建设已经启动。八是完成投资5万元的正港路边沟排水工程。 6月份，我局代表xx接受了省交通厅农村公路质量检查，得到了省厅领导一致好评。
(二)大力加强公路养护管理，构建畅洁绿美安的公路通行环境
坚持“建设是发展，养护管理也是发展而且是可持续发展”的科学发展观，逐步提高公路养护管理水平。一是完善农村公路养护机制。县政府出台了《xx县乡村公路养护管理办法》等专门文件，设立了乡村公路管理办公室和乡村公路管理所，县乡政府每年在财政预算中列支一定资金作为乡村公路养护工程配套资金，对县道和重要乡道实行了日常养护，使县乡公路管理逐步迈上良性发展轨道。二是实施多项养护工程。对省道沿海公路7.76公里、正港公路27.9公里进行了中修罩面，对县道辛霞公路15.3公里进行了稀浆封层;开展过村路段治理，投资60余万元修建辛霞公路西马村内边沟1600延米，投资150万元修建海崔公路村内边沟5000延米;投资50万元维修桥梁7座;完成省道、县道小修挖补20千平米，路容路貌大为改观。三是加强公路绿化。在对正港路县城段高标准绿化的同时，坚持“因地制宜，科学种植”的原则，在干线公路新植补植苗木12000株，在正港路县城至赵毛陶段种植了香花槐、女贞、碧桃等观赏性植物，成为了提升县城品味的一道靓丽风景线。在省厅、市局年终联查中，我县公路养护工作得到了领导普遍好评。11月份，省厅公路局白军华副局长到我县参加海崔公路竣工通车仪式时，对我县农村公路建设养护给予了高度评价。
(三)全方位加强行业管理，规范交通建设和运输行为，提升为民服务水平
加强运输行业管理，确保安全有序运行。发展运输生产力，新增客运线路2条，更新落后客车9部，新增技术性能先进、高效低耗货车378部，建成高湾客运站，督促3家维修企业投资35万元改善经营条件顺利通过省运管局质量信誉考核，投资800万元改建的驾校训练、考试场投入运营;提升运输管理科技含量，实现了汽车二级维护作业站、综合性能检测站、危货运输车辆运行全过程远程监控;加强运输市场治理整顿，实现了客运站封闭管理和客运车辆统一进站经营，全县88部客车、199部危险品运输车和2000部普货运输车辆依法规范经营。加强路政管理，有效维护路产路权。在充分发挥公路站路政大队职能的同时，在地道站成立了农村公路路政中队，严格超限超载车辆管理，及时清理路阻路障80余处，制止垫平交道口和违法建筑15处，处理各类损坏公路案件200余起，收取路产赔偿费9万元，查处率、结案率均为100%。加强公路建设市场管理，营造公平公正的竞争环境。专门成立了公路工程质量管理站，制定出台了《xx县农村公路建设市场准入规定》，严格把好工程设计、招投标、施工、竣工等关口，将不符合资质队伍挡在门外，及时纠正违规操作，确保了工程质量。今年驱逐出场“三无”施工队1个。加强规费征收，促进费额稳步增长。强化优质服务稳定费源，内管外查打击漏费行为，申请法院强制执行欠逃“钉子户”，创造了良好的费收环境。截止目前，汽车养路费完成市局年计划的153%，运管费完成市局年计划的111%，均创历史最高水平。
(四)全力做好奥运安保工作，维护交通行业安全稳定
把奥运安保作为今年一项重中之重的工作，认真贯彻上级奥运安保工作部署，编织严密管控网络。管好旅客运输，运管人员在客运站驻站，全天候逐一检查车辆和旅客;管好危险品运输，每天掌握监控199部危货运输车辆运行情况;管好公路桥梁，安排35名专业人员24小时盯守主要桥梁;管好机关，组织全局职工昼夜值班，防止破坏行为。深入开展安全隐患排查年、企业安全承诺年等活动，组织开展各类安全检查30多次，及时消除隐患9处，有效避免了各类安全事故发生。不回避困难和矛盾，积极稳妥的解决养路代表工养老保险、驾校养路费拖欠、大修厂改制等问题，维护了交通行业健康稳定发展的良好局面。
(五)深化党建、行风和精神文明建设，树立良好行业形象
坚持以人为本，围绕提升交通实力、增强交通活力、打造交通竞争力，努力打造高素质班子队伍，提高群众满意度。一是加强教育培训。建立了周五集中学习制度，组织全员学习党建知识、公路工程、法律法规，制定了《xx县交通局人才强局工程实施意见》，通过参加专门培训、鼓励学历教育、支持考取从业资格证等形式，提高全员政治业务素质，培养专业人才。二是开展“主动落实创新”活动和节约型机关建设。严格实施目标管理责任制，加大督导落实力度，奖优罚劣，激发全员工作热情。完善工程材料统一管理、办公用品统一采购、来客内部餐厅统一招待、办公车辆统一管理等制度，节约支出。三是开展交通文化和廉政文化建设，大力弘扬“勤奋敬业、好学上进、团结协作、诚实守信”的xx交通文化，同检察院联合开展了以案释法警示教育活动，坚持重大决策民主集中、重大工程公开招标、重点岗位多人办理等制度。全局形成了“政令畅通、和谐融洽、风清气正”的工作氛围，杜绝了公路“三乱”和各种违章违纪行为发生。9月份，我局获得省级文明单位称号，运管站获得市级文明单位称号，养路费稽征站通过了省厅“工人先锋号”验收。
2019年，我县交通事业取得了较大成绩，但仍然存在着一些困难和问题：一是由于我县经济基础薄弱，地方配套资金困难，制约了项目争取，农村公路建设历史欠帐多，今后的建设任务还很繁重;二是2019年我县公路建设投资大、步子快，形成资金缺口2000多万，我局承担很大压力。三是燃油税费改革使人员安置、建设资金筹集都面临严峻挑战。
二、2020年工作思路、目标和重点
2020年我局要紧紧围绕全县经济建设和社会发展大局，充分发挥职能作用，突出优化县域路网结构、改善县城环城线路、助推开发区建设、提升县乡公路档次、加强农村公路养护五个重点，积极争取各级支持，进一步加大公路建设力度，完善现代交通运输体系建设，确保全县交通事业稳步、持续发展。
(一)科学制定xx县交通发展规划。投资20万元，聘请专家，协调好周边县市，搞好2010—2020年县域路网结构规划，勾画xx未来交通发展蓝图，为今后交通建设科学发展指明方向。
(二)抓好重点工程建设。确保完成投资1515万元的中辛公路改建工程。争取完成投资1000万元的津汕高速公路连接线工程，拉动县城经济开发区建设。搞好地方协调，确保沿海高速公路顺利施工。完成村道建设任务。
(三)高标准、严要求加强行业管理。规范运输经营，提高客运班车通达深度，组建出租汽车公司，在更新车辆、提高档次上下功夫，争取成为xx一道风景线。
(四)加强农村道路建养。争取县政府和社会支持，明确责任主体，制订管养机制，落实人员和资金，把县、乡、村公路全部纳入养护范围;
(五)加强危桥改造。在摸清底数的基础上，积极争取政策支持和县乡投入，逐步改造乡村道路危桥，使群众走上安全桥。
(六)加强队伍建设。培养专业人才，妥善应对税费改革冲击，提高交通生存、发展、竞争实力。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
相关文章